■人気のある車種

人気のある車種は当然、査定が高くなります。また、時期によっても自動車の需要は変わるので、チェックしてみるのも手かと思います。いくら人気のある車種でも自動車の状態が悪ければ当然評価は落ちます。 また、軽自動車も人気が高いようです。同じ車種でも4WDのほうが、東北など雪国で売れるらしく、査定は高くなるようです。

■年式

基本的に年式が新しければ新しいほど、高いポイントが付きます。当然ですね。 例外的に、流通数が少ない稀少車種や、すでに新車で手に入らない人気の高いモデルなどの場合は、古い年式でも高く査定される場合があると思います。ステップワゴンなどは初代モデルが人気が高いですね。

■走行距離

走行距離は少なければ少ないほど、高額査定です。年式が古くても、走行距離が少なければ高価買取りが期待できます。 車は走行距離が長くなるに連れて劣化するという要素を持っているため、5万キロを超えると過走車としてコンディションが良好でない車として評価される一つの目安となっているそうです。

■外装

中古車の査定会社の人が自動車の外装を見る場合、彼らが見るポイントがあります。 それは、まず傷のチェックです。洗車傷のような小さい傷は、減点対象になりませんが、傷が多すぎる場合は減点対象になるので注意が必要です。車体の凹凸や事故修理の板金の跡、車体の裏部分など素人では気が付かないところまでチェックします。また、フロントガラスなどのガラス類の傷までチェックします。 こちらに、具体的な外装査定のチェックポイントを挙げていきます。

■内装

内装は持ち主がどれだけ自動車を丁寧乗っていたかのバロメータです。ポイントとしては、シートの汚れ、タバコのにおい、タバコの焼け跡などをチェックするようです。クリーニングをして、細かな車内の汚れを落としてから査定に臨むと良いでしょう。 こちらに、具体的な内装査定のチェックポイントを挙げていきます。

■エンジンルーム

エンジンルームは正に自動車の核となる部分です。当然ここで、その使用者がどんな風に車を扱ってきたかが現れます。 プロの自動車査定士はここで、事故暦を修復跡で判断します。例えば、ボンネットのボルトに傷が付いている→何らかの理由で取り外した→事故による修復？という推理になるわけです。まあ、それだけで事故歴があるという判断にはならないでしょうが… また、トランクルームも査定のポイントになっていて、トランクルームのシートをはがすことによって、修復跡の歪みなどを見ます。ここでも、簡単に事故暦が判明してしまいます。また、トランクなどの使用状況も見られます。 こちらにエンジンルーム、またトランクルームで確認すべきことを挙げておきます。

■オプション装備

昔はエアロパーツやホイールなど後からつけた装備があると中古車査定では減点対象として扱われていたようですが、現在では純正のものだけでなく、社外パーツでさえも査定の際評価されるようになりました。特に人気ブランドの装備は高く査定される可能性もあります。そこでこちらにパーツ別のポイントを挙げておきます。

※上記はあくまで一部です。審査の方法が異なる事もあると思います。あくまで参考程度として下さい。